Noticias

La segunda generación de Kadjar llegará en 2021 y Renault quiere apostar fuerte por este modelo para intentar auparlo a lo más alto de su categoría. Para ello, la estética evolucionará ligeramente, aunque sin duda lo más destacado vendrá tanto en la oferta mecánica como en el habitáculo, que sufrirán una renovación profunda para lograr mayor atractivo y competitividad. Una de las grandes novedades es que el Renault Kadjar estará disponible en dos carrocerías: una de cinco plazas y otra...

El coche eléctrico Renault Zoe destaca por su diseño actual y su alto nivel de autonomía para planificar un próximo desplazamiento por carretera. Un vehículo que ofrece una agradable experiencia de conducción. Un modelo de vehículo con motores R135 y R110. El motor R135 ofrece un máximo confort en la conducción en trayectos realizados en vías rápidas. Esta es una de las principales ventajas de este motor en la conducción en carretera.   El motor eléctrico R110 refuerza el bie...

Dacia ha anunciado su primer coche eléctrico, el Spring, una inmejorable noticia para los interesados en el segmento más económico. Su lanzamiento está previsto para 2021, si el calendario lo permite. Aunque aún no se ha fijado su precio de venta, sí puede decirse que se encontrará en la franja más asequible del mercado, especialmente si se aplican rebajas por medio de ayudas estatales o autonómicas a la compra de vehículos eléctricos y no contaminantes.  A falta de confirmaci...

Dentro de los todoterrenos ligeros, el Renault Scenic se ha caracterizado siempre por su conducción elevada, unas ruedas de 20 pulgadas o el cristal oscuro para las ventanas traseras, con lo que la privacidad está asegurada. Con respecto a esta versión, la de 2021 se espera que aporte una inyección de fuerza y se rearme el aspecto familiar, pues tiene como principales rivales al Citroën C4 Spacetourer y el BMW Serie 2 Active Tourer. Se espera también que una de las principales señas de ident...

El Renault Trafic 2021 destacará especialmente por un capó extenso, un nuevo diseño de su parte frontal, un voladizo delantero y un motor híbrido. De hecho, con este modelo, Renault apuesta definitivamente por los coches ligeros industriales, tras el Kangoo Express y el Trafic, el cual desembarcó en 2014, remozado posteriormente en 2019. Por tanto, lo que prima es la apariencia externa consistente, aunque no implique un mayor número de plazas. Los cambios se reservan, por el contrario, a la ...